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下中興橋匝道車禍頻傳 新匝道截彎取直預計2026年底完工

下中興橋匝道車禍頻傳 新匝道截彎取直預計2026年底完工

下中興橋匝道終於截彎取直,新匝道預計2026年底完工。發生在連接新北環快的匝道口的事故地點。(警方提供)

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臺北市議員陳政忠指出,中興橋的迴轉匝道嚴重影響下橋車流順暢及當地民衆生活品質,新工處則回覆目前已完成拆除迴轉匝道的模擬測試,改建匝道工程預計2026年底就能完工。(摘自臺北市議會直播)

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中興橋連接臺北市萬華區與新北市三重區,是雙北區通勤族重要通道,但是汽車由新北往臺北下匝道時竟是180度的彎道。臺北市議員陳政忠指出,近10年間該匝道短短不足百米卻發生多次事故,要求交通局檢討改善。新工處長林昆虎則表示,目前已規畫拆除迴轉匝道,改爲自成都路下橋,並預計2026年底完工。

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中興橋於1958年通車,歷經1988年改建後,三重往萬華方向駕駛要駛入180度的迴轉匝道,下橋後進入環河南路。陳政忠表示,不只迴轉匝道中間還有民宅,影響住戶安寧,迴轉匝道設計更是影響周遭環境景觀,且行人也不易穿越該段路口,嚴重影響當地居民生活品質。

他進一步說明,匝道僅短短約80公尺,然而近10年交通事故中,有人受傷的有2件、僅財產損害的5件、發生事故達成和解的54件,發生自撞有通報的也有13件,匝道旁牆壁都是黑色的衝撞痕跡,要求交通局重新檢討該段匝道設計及路線。

交通局長謝銘鴻表示,交工處去年5月曾模擬取消迴轉匝道,並調整康定路路型的方案結果是可行的。林昆虎進一步說明,今年5月完整的模擬報告中,目前規畫拆除迴轉的匝道,改爲直行駛入成都路口,並拓寬爲5.5公尺的車道,將來增設2條左轉往康定路北側行駛的車道及另1條右轉車道。

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林昆虎表示,今年8月已至當地召開說明會並獲得當地民衆支持,明年預算中已編列設計費用,並於2025年編列工程費,改建工程預計2026年底就能完成。

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